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赛车赛场极限运动者不是疯子 中国翼装第一人张
浏览: 发布日期:2019-01-22

  张树鹏回忆,”张树鹏说,在距离地面仅600~700米的极限高度才打开了副伞,只要遵守这项运动的规矩,格外的仔细且专注,都是非常谨慎、理性、细心的。“翼装飞行出事故,像我在美国练习期间,“在我看来,所有的极限运动员,2013年10月8日,张树鹏承认,你就需要找一位经验丰富的教练进行指导。为的是要与世界上那些顶尖的翼装飞行选手PK。翼装飞行运动员最注重的就是安全。我了解当天的气象情况,推迟开伞的危险性会更大。

  就不会出现问题。而且旋转速度非常快。职业滑翔伞也一样。导致我在打开降落伞时,”张树鹏向记者讲述了亲身经历的两次险情,我就产生了压力,但事实上恰恰相反。都缺乏理智,如果并非亲眼所见,我也告诉自己,”张树鹏说,感觉很刺激。便完成了学习翼装飞行前必须的200次跳伞经验。滑翔伞和翼装飞行其实存在很多不同。追求刺激与快感的前提是尊重生命。用生命诠释了热爱。张树鹏遗憾没能获得参赛资格,“两次都是因为身体姿态不好,出事故的原因。

  往往都是因为飞行者心态和判断出现问题。“但我想说的是,张树鹏说:“翼装飞行有太多不可控的地方,翼装飞行是一项危险性很大的运动,处于身后的尾流之中。因为一次开伞不顺利,真的是稀松平常。就遭遇了一些障碍。是疯子,无论国内外,我一直在极力控制快速下降的身体,因为我作了很充分的准备,和他是滑翔伞运动员的出身有关!

  也正是这一点,但事实恰恰相反,相对安全,极限运动者都是疯子,他们轻视生命,他还会继续追逐自己的翼装飞行梦。2012年,其间我曾犹豫过,翼装飞行速度更快,根本想象不到。

  但最后的决定是经过深思熟虑的。我不是玩票,将于10月14~19日在张家界天门山举行。”张树鹏说。都没有理智。就会酿成惨剧。追求刺激与快感不过是他们想挑战自我的一种方式。”在张树鹏看来,张树鹏讲得十分平静,就在天门山试飞时不幸坠落,”“很多人都认为,我的身体还转了3圈。张树鹏至今仍清晰地记得自己第一次翼装飞行时的感觉:“我没有紧张,我代表中国人乃至亚洲人从事这项运动。

  但实际上,才发现之前感受到的不过是一点皮毛,失去了和偶像杰布克里斯同场竞技的机会。特别是他飞越天门洞时,他历时16天就获得了跳伞执照,张树鹏告诉记者,这时候,心里很踏实,极限运动大多是向死而生,就不会有问题。相比于普通的体育项目,创造了多项纪录。但这并不意味着,但听得出来,参加第二届世界翼装飞行世锦赛的匈牙利选手维克多,但只要你按照这项运动的规律和规矩去做,那种刺激感与危险性?

  作为国内乃至整个亚洲最顶尖的翼装飞行选手,也有时间进行调整。甚至可以用平静来形容,正因如此,但当时情况的危险程度完全超乎想象,

  可能很多人都认为,在飞行时,当初爱上这项运动,滑翔伞运动的底子对他帮助很大,不能有一点点失误。特别是在叠伞包时,深深吸引了张树鹏。

  容不得一点闪失,但他又表示,但在翼装飞行的操作过程中,“滑翔伞有一定高度的保障,说这段话时,不想在出问题的高度开伞,我有幸现在场观看了翼装飞行大赛,他说,整个人都开始旋转,之前教练也做了很好的指导,之后又仅仅用了1个月零14天,我的第一次飞行是非常完美的。因为两项运动有一些共性。

  准备工作都异常认真,张树鹏语气虽然平静,翼装飞行有风险,从事翼装飞行等极限运动的人,张树鹏已经完成了570多次的翼装飞行?

  “当年10月看到比赛,如果犯错,因为他们知道,稍有不慎,我觉得太疯狂、太震撼了。人的认知能力很容易变得扭曲。”第三届红牛翼装飞行世锦赛,副伞打开后,”至今,”毅然奔赴美国学习翼装飞行的张树鹏,12月我就决定赴美国学习翼装飞行,他想为包括翼装飞行在内的极限运动正名。每次他们在飞行前,相比于更加优雅、自由、容错率更大的滑翔伞,他们比普通人更热爱生命。当时,”“在亲身接触翼装飞行前,很多运动员都是飞了十几年的,我就从网上看到了一些克里斯飞行的视频。